De structuur van een kogelwerend vest bestaat hoofdzakelijk uit twee delen: een jas en een kogelwerende laag.
Kledinghoezen zijn meestal gemaakt van synthetische stoffen om de kogelwerende laag te bedekken en te beschermen, en sommige kledinghoezen hebben ook een bepaald kogelwerend effect.
De kogelvrije laag is gemaakt van harde en zachte materialen zoals metaal, glasvezel, keramiek, nylon en Kevlar (aramide), enkelvoudig of composiet, om de kogel en granaatscherven open te laten springen en in te bedden, en om de kinetische energie van de impact te verdrijven van de kogel en granaatscherven, die bescherming bieden aan het menselijk lichaam. De functie van kledinghoezen is geëvolueerd van een enkele kogelvrije laag in het verleden naar hoogwaardige kogelvrije kledinghoezen met functies zoals brandpreventie, waterdichtheid en camouflage van vandaag.
De dikte van de kogelwerende laag wordt bepaald op basis van de optimale balans tussen beschermende prestaties en draagcomfort voor verschillende gebruikers. De structuur van de kogelvrije laag kan enkelvoudig of samengesteld zijn. Er zijn verschillende composietmaterialen voor kogelwerende materialen, maar ook composietmaterialen voor kogelwerende en schokabsorberende materialen. Sommige kogelvrije materialen worden als één geheel gemaakt, terwijl andere in stukken worden gemaakt en één voor één overlappen. De algehele activiteit is lastig. Momenteel worden stijve materialen over het algemeen tot platen verwerkt, die bij slijtage een grotere mobiliteit hebben, terwijl zachte kogelvrije materialen over het algemeen als één geheel worden gemaakt.
De ontwikkeling van kogelvrije materialen heeft een lang historisch proces doorgemaakt. Van gewoon staal tot gelegeerd staal, van metalen materialen tot glasvezel, van gewone chemische vezels tot aramide (Kevlar), van enkelvoudige materialen tot composietmaterialen. Elke genomen stap verbetert de prestaties van het kogelwerende vest aanzienlijk. Hoewel kogelvrije materialen divers en divers zijn, kunnen ze worden samengevat in slechts zes categorieën: metaal (inclusief legeringsmaterialen), glasvezel, keramiek, nylon, siliciumcarbide en Kevlar (een soort aramidevezelmateriaalproduct). Onder hen zijn de laatste drie zachte kogelvrije materialen met veel uitstekende eigenschappen, die geleidelijk de eerste drie stijve materialen hebben vervangen. Nylon is een zacht kogelvrij materiaal dat gebruik maakt van meerdere lagen zeer sterk nylonweefsel, dat zich effectief kan verdedigen tegen pistoolkogels en machinepistoolkogels, en relatief licht van gewicht is; Siliciumcarbidevezel is een anorganische vezel met een bijzonder hoge elasticiteitsmodulus. Wanneer het wordt blootgesteld aan schokken, scheurt het en absorbeert het de energie van granaatscherven, waardoor de schade van granaatscherven aan het menselijk lichaam wordt verzwakt; Kevlar-vezel (een soort aramidevezelmateriaalproduct) heeft een hoge temperatuurbestendigheid, hoge sterkte en hoge modulus, en de sterkte is 5 keer die van staal. Het kogelwerende vest van dit materiaal heeft een goede kogelwerende werking en is comfortabel om te dragen. Wanneer een kogel of fragment de Kevlar-laag raakt, blokkeert de hoge sterkte de kogel, waardoor de vezel zelf vervormt en de kinetische energie van de kogel of het fragment verbruikt, waardoor de veiligheid van de drager wordt beschermd.
Onlangs is polyethyleen met ultrahoog molecuulgewicht gebruikt voor kogelvrije lagen. Nylon, Kevlar en polyethyleen met ultrahoog moleculair gewicht zijn allemaal gemaakt van zachte stoffen of stoffen die zijn geïmpregneerd met harsachtige chemicaliën om kogelvrije lagen te creëren. Hun kogelvrije mechanisme is hetzelfde: ze gebruiken hun kracht om kogels of fragmenten te weerstaan. Als ze het niet kunnen weerstaan, draaien en vervormen de vezels, waardoor kogels of fragmenten worden ingebed. De eerste laag kan ze niet tegenhouden, en er is ook een tweede laag, die een beetje een gevoel van continuïteit heeft. De belangrijkste factoren die de kogelvrije prestaties bepalen, zijn het gewicht en de dikte van de stof, evenals de structuur ervan; Vervolgens volgt de organisatiestructuur voor het maken van kogelvrije vestmaterialen. Experimenten hebben aangetoond dat een platgeweven stof met een dichte structuur van 200 gram per vierkante meter het beste kogelwerende effect heeft. Het in rijen aan elkaar naaien van drie lagen van dergelijke stof is voldoende om zich te verdedigen tegen geweerkogels. De kogelvrije vesten die de Amerikaanse grondtroepen dragen, zijn gemaakt van 13 lagen Kevlar-stof met een gewicht van 475 gram per vierkante meter, met een olijfgroene hoes. De buitenlaag van de kledinghoes is gemaakt van 272 gram/m2 kogelvrij nylonweefsel, dat een waterblokkerende behandeling heeft ondergaan en een vierkleurige junglegroene kleur heeft; De binnenste laag is hetzelfde als de buitenste laag, met olijfgroen. De kogelwerende laag van het kogelwerende vest en de binnen- en buitenlagen van de jas hebben een kogelwerende werking. Kledinghoezen zijn meestal gemaakt van synthetische stoffen om de kogelwerende laag te bedekken en te beschermen, en sommige kledinghoezen hebben ook een bepaald kogelwerend effect. De kogelvrije laag is gemaakt van harde en zachte materialen zoals metaal, glasvezel, keramiek, nylon en Kevlar (aramide), enkelvoudig of composiet, om de kogel en granaatscherven open te laten springen en in te bedden, en om de kinetische energie van de impact te verdrijven van de kogel en granaatscherven, die bescherming bieden aan het menselijk lichaam. De functie van kledinghoezen is geëvolueerd van een enkele kogelvrije laag in het verleden naar hoogwaardige kogelvrije kledinghoezen met functies zoals brandpreventie, waterdichtheid en camouflage van vandaag. De dikte van de kogelwerende laag wordt bepaald op basis van de optimale balans tussen beschermende prestaties en draagcomfort voor verschillende gebruikers. De structuur van de kogelvrije laag kan enkelvoudig of samengesteld zijn. Er zijn verschillende composietmaterialen voor kogelwerende materialen, maar ook composietmaterialen voor kogelwerende en schokabsorberende materialen. Sommige kogelvrije materialen worden als één geheel gemaakt, terwijl andere in stukken worden gemaakt en één voor één overlappen. De algehele activiteit is lastig. Momenteel worden stijve materialen over het algemeen tot platen verwerkt, die bij slijtage een grotere mobiliteit hebben, terwijl zachte kogelvrije materialen over het algemeen als één geheel worden gemaakt.